Поршений шахалт хэрхэн ажилладаг вэ

Үндсэндээ поршений компрессор нь нэг төрлийн эерэг шилжилттэй машин бөгөөд зуун гаруй жилийн турш үйлдвэрлэлийн тулгын чулуу хэвээр байгаа технологи юм. Түүний байнгын хамаарал нь энгийн атлаа хүчирхэг механик зарчмаас үүдэлтэй: хийн эзэлхүүнийг багасгах, даралтыг нэмэгдүүлэх. Шинэ технологиуд гарч ирсэн ч поршен компрессор нь найдвартай, тодорхой даралтын хязгаарт үр ашиг, бат бөх хийц зэргээс шалтгаалан байр сууриа хадгалсаар байна. Энэ машин хэрхэн ажилладагийг ойлгох нь зөвхөн эрдэм шинжилгээний ажил биш юм; Энэ нь шахсан агаарын системийг сонгох, ажиллуулах, засвар үйлчилгээ хийхэд оролцдог хэн бүхэнд зайлшгүй шаардлагатай. Энэхүү гарын авлага нь поршений шахалтын үндсэн физикийн талаар танд танилцуулах, янз бүрийн тохиргоог судлах, ухаалаг худалдан авалт, ашиглалтад шаардлагатай өндөр түвшний шалгууруудыг өгөх болно.

Түлхүүр takeaways

• Механик зарчим: Поршений компрессорууд нь хийн эзэлхүүнийг багасгаж, даралтыг нэмэгдүүлэхийн тулд тахир голын дагуу эргэх хөдөлгөөнийг ашигладаг.
• Үр ашгийн босго: 10 бараас дээш температуртай хэрэглээнд олон үе шаттай шахалт нь нэн чухал юм.
• Үйл ажиллагааны Sweet Spot: 40-60% ажлын мөчлөгт хамгийн оновчтой урт наслалтад хүрдэг; Тасралтгүй ажиллах хугацаа нь үйлдвэрлэлийн түвшний тусгай барилга байгууламжийг шаарддаг.
• Засвар үйлчилгээний жишиг: Тос шахдаг загварууд эзэлхүүний үр ашгийг хадгалахын тулд ихэвчлэн 500-1000 цаг тутамд засвар үйлчилгээ шаарддаг.

Эргэлтийн хөдөлгөөний механик: Поршений шахалт хэрхэн ажилладаг вэ

Поршений компрессорын ид шид нь гайхалтай синхрончлогдсон механик мөчлөгт оршдог. Энэ нь хөдөлгүүрийн эргэлтийн энергийг цилиндр доторх поршений шугаман, харилцан эргэх хөдөлгөөнд хувиргадаг. Энэ процесс нь гурван өөр үе шатанд хүрээлэн буй орчны агаар эсвэл хийг найдвартай барьж, даралттай болгодог.

Гурван фазын мөчлөг

Тахир голын эргэлт бүр нь нэг бүтэн шахалтын мөчлөгийг дуусгадаг. Үүнийг машин 'амьсгалж', даралтыг бий болгохын тулд амьсгалаа түгжиж, дараа нь хүчээр амьсгалж байна гэж бод.

1. Соролт (Оролт): Тахир гол нь холбогч саваа болон бүлүүрийг доош татах үед мөчлөг эхэлдэг. Энэхүү доош чиглэсэн цус харвалт нь цилиндрийн доторх эзэлхүүнийг нэмэгдүүлж, вакуум үүсгэдэг. Цилиндр доторх даралт нь гаднах атмосферийн даралтаас доош унаснаар хэрэглээний хавхлагыг онгойлгож, агаарыг дотогш оруулдаг.
2. Шахалт: Поршений цохилтын доод хэсэгт хүрмэгц чиглэлээ өөрчилдөг. Энэ нь дээшээ явах үед оролтын болон гадагшлуулах хавхлагууд хоёулаа битүүмжлэгдсэн байдаг. Бойлийн хуулийн дагуу баригдсан агаарын хэмжээ тогтмол багасдаг бөгөөд энэ нь түүний даралт, температурыг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг.
3. Цэнэглэх: Поршен нь дээшээ чиглэсэн аяллаа үргэлжлүүлж, дотоод даралт нь гадагшлуулах шугам дахь даралтаас (мөн гадагшлуулах хавхлагыг хааж байгаа пүршний хүчийг) давах хүртэл агаарыг шахдаг. Энэ чухал үед гадагшлуулах хавхлага албадан нээгдэж, өндөр даралттай агаар нь хүлээн авагчийн сав эсвэл системийн хоолой руу гадагшилдаг. Поршений цохилтыг дуусгаж, мөчлөг шинээр эхэлнэ.

Хавхлагын динамик

Поршений компрессорын хавхлагууд нь энгийн байдлын гайхамшиг юм. Эдгээр нь ихэвчлэн 'өөрөө ажилладаг' зэгс эсвэл хавтан хавхлагууд бөгөөд тэдгээр нь нарийн тэнхлэг, электрон цагийг шаарддаггүй гэсэн үг юм. Үүний оронд тэд зөвхөн даралтын зөрүүгээр ажилладаг. Оролтын хавхлага нь цилиндрийн даралт нь хэрэглээний даралтаас бага үед л нээгддэг бөгөөд цилиндрийн даралт нь гадагшлуулах даралтаас их байх үед л гадагшлуулах хавхлага нээгддэг. Эдгээр хавхлагуудын бүрэн бүтэн байдал нь хамгийн чухал; бага зэрэг гоожсон ч компрессорын үр ашгийг бууруулж болно.

Тахир голын синхрончлол

Тахир гол нь машины зүрх бөгөөд бүх үйл явцыг зохицуулдаг. Туузан эсвэл шууд холбоосоор дамжуулан цахилгаан мотор эсвэл хөдөлгүүрээр удирддаг бөгөөд энэ нь эргэлтийн хөдөлгөөнийг поршений дээш доош хөдөлгөөн болгон хувиргадаг. Тахир гол, холбогч саваа, поршений угсралтын нарийвчлал нь олон мянган цагийн турш тогтвортой, жигд, жигд ажиллах боломжийг олгодог.

Нэг шаттай ба олон үе шаттай: Өндөр үр ашигтай поршений шахалтанд хүрэх

Бүх шахалтын даалгаварууд тэнцүү байдаггүй. Шаардлагатай эцсийн даралт нь компрессорын хамгийн тохиромжтой загварт ихээхэн нөлөөлдөг. Энд гол ялгаа нь нэг үе шаттай ба олон үе шаттай шахалтын хооронд байгаа бөгөөд энэ сонголт нь үр ашиг, дулааны удирдлага, тоног төхөөрөмжийн урт наслалтад шууд нөлөөлдөг.

10 баар тусгаарлах шугам

Нэг үе шаттай компрессор нь агаарыг сорж, нэг поршений цохилтоор эцсийн даралт хүртэл шахдаг. Энэхүү загвар нь энгийн, хэмнэлттэй бөгөөд пневматик багажийг тэжээх, дугуй шахах гэх мэт олон нийтлэг хэрэглээнд төгс тохирно. Гэсэн хэдий ч зорилтот даралт ихсэх тусам түүний үр ашиг огцом буурдаг. Салбарын ерөнхий дүрэм нь нэг үе шаттай шахалтын практик хязгаарыг ойролцоогоор 10 бар (ойролцоогоор 150 PSI) тогтоодог. Энэ цэгээс цааш шахалтын дулаан хэт их болж, эзэлхүүний үр ашгийг бууруулж, бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд асар их дулааны дарамт үүсгэдэг.

Intercooling-ийн үүрэг

Энд олон үе шаттай шахалт зайлшгүй шаардлагатай болдог. Олон үе шаттай төхөөрөмж нь ажлыг хоёр буюу түүнээс дээш цилиндрт хуваадаг. Эхний үе шат нь агаарыг завсрын даралт хүртэл шахаж, дараа нь агаарыг завсрын хөргөгчөөр дамжуулдаг - шахалтын дулааны ихэнх хэсгийг зайлуулдаг дулаан солилцогч. Энэ хөргөсөн, нягт агаар нь дараа нь эцсийн даралт хүртэл шахагдах хоёр дахь жижиг цилиндрт ордог. Энэ процесс нь өндөр үр ашигтай поршений компрессорыг тодорхойлдог . Шат хоорондын агаарыг хөргөх нь эцсийн даралтанд хүрэхэд шаардагдах нийт энергийг эрс багасгаж, эцсийн гадагшлуулах температурыг бууруулж, ерөнхий найдвартай байдлыг сайжруулдаг.

Давхар үйлдэлтэй логик

Ихэвчлэн 45 кВт-аас дээш хүчин чадалтай машинуудад хамгийн эрэлт хэрэгцээтэй өндөр хүчин чадалтай үйлдвэрлэлийн хэрэгцээнд зориулж дизайнерууд давхар үйлдэлтэй цилиндр ашигладаг. Стандарт нэг үйлдэлт компрессорын хувьд ажил нь зөвхөн поршений дээш чиглэсэн цохилт дээр хийгддэг. Давхар үйлдэлтэй загварт цилиндрийг хоёр төгсгөлд битүүмжилж, хавхлагыг хоёр талдаа байрлуулна. Энэ нь компрессорыг дээш болон доош чиглүүлэх үед агаарыг шахаж, нэг цилиндрийн гаралтыг үр дүнтэйгээр хоёр дахин нэмэгдүүлж, шахсан агаарын илүү жигд, тасралтгүй урсгалыг хангадаг.

Аж үйлдвэрийн тохиргоо: V-төрөл, L-төрөл, дөрвөн цилиндрийн загвар

Цилиндрүүдийн физик зохион байгуулалт нь компрессорын ул мөр, тэнцвэр, гүйцэтгэлийн шинж чанарт чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Сансрын хязгаарлалтаас эхлээд хүнд даацын үйлдвэрүүдэд их хэмжээний бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх хэрэгцээ хүртэлх тодорхой сорилтуудыг шийдвэрлэхийн тулд янз бүрийн тохиргоог хийдэг.

Геометр ба тэнцвэр

• V-тохиргоо: Энэ нь жижиг болон дунд оврын үйлдвэрийн компрессоруудын хамгийн түгээмэл загвар юм. Загвар зохион бүтээгчид энгийн тахир гол дээр 'V' хэлбэртэй хоёр цилиндрийг байрлуулснаар сайн тэнцвэртэй, хэмжээнээсээ өндөр гаралтыг санал болгодог авсаархан нэгжийг бүтээдэг. Энэхүү тохиргоо нь автомашины дэлгүүр, үйлдвэрлэлийн байгууламж, боловсруулах үйлдвэрүүдэд ажиллах хүч юм.
• L-тохиргоо: Илүү том, хүнд даацын үйлдвэрийн компрессоруудад олддог L хэлбэрийн загвар нь ихэвчлэн том, босоо нам даралтын цилиндр болон жижиг, хэвтээ өндөр даралтын цилиндртэй байдаг. Энэхүү зохион байгуулалт нь асар их механик давуу тал, маш сайн тэнцвэрийг хангадаг тул эрчим хүч үйлдвэрлэх, нефть химийн үйлдвэр зэрэг салбарт тасралтгүй, өндөр даралтын хэрэглээнд тохиромжтой.

Хүчин чадал: Дөрвөн цилиндртэй поршений компрессор

Аппликейшн нь илүү өндөр агаарын эзэлхүүн (минутын куб фут эсвэл CFM-ээр хэмжигддэг) болон илүү жигд ажиллах шаардлагатай бол олон цилиндртэй загвар нь хариулт болно. Дөрвөн цилиндртэй поршений компрессор нь дан эсвэл хоёр цилиндртэй загвараас ихээхэн давуу талтай. Дөрвөн цилиндрийн давхцсан цахилгаан цохилт нь энгийн загварт түгээмэл тохиолддог импульс болон чичиргээг эрс багасгадаг. Үүний үр дүнд эд анги, суурийн ачаалал бага, чимээгүй ажиллагаа, агаарын нийлүүлэлт илүү тогтвортой болно. Энэ тохиргоог ихэвчлэн найдвартай, жигд хүргэлтийг тохиролцох боломжгүй чухал процессуудад сонгодог.

Материалын бүрэн бүтэн байдал

Компрессорын насосны удаан эдэлгээ нь түүний материалаас ихээхэн хамаардаг. Хөнгөн цагаан толгой нь маш сайн дулаан ялгаруулж, хөнгөн боловч цутгамал төмөр нь 'Ironman'-ийн бат бөх байдлын маргаангүй аварга юм. Цутгамал төмрийн шахуургын толгой ба цилиндр нь ажлын өндөр температурыг тэсвэрлэх чадвартай бөгөөд хатуу ширүүн, тоостой үйлдвэрлэлийн орчинд элэгдэлд тэсвэртэй байдаг. Урт хугацааны найдвартай байдал, хөрөнгө оруулалтын өгөөжийн хувьд цутгамал төмрийн хийц нь мэргэжлийн орчинд бараг үргэлж илүүд үздэг.

Тосгүй, тосолгооны эсрэг: Агаарын чанар ба TCO-г тэнцвэржүүлэх

Тосоор тосолж, тосгүй компрессорыг сонгох нь агаарын чанарын шаардлага, өмчлөлийн нийт өртөг (TCO) дээр суурилсан чухал шийдвэр юм. Технологи бүр өөрийн гэсэн давуу талтай бөгөөд үйлдвэрлэлийн янз бүрийн орчинд тохиромжтой.

Тос шахдаг үйлдвэрийн поршений компрессор

Тос шахдаг загварууд нь үйлдвэрлэлийн поршений компрессорын хамгийн түгээмэл төрөл юм . Эдгээр нэгжүүдэд тахир гол, холбогч саваа, цилиндрийн ханыг тослоход тосыг хэрэглэдэг. Энэхүү тосолгооны материал нь хоёр үндсэн давуу талыг өгдөг.

• Дээд зэргийн хөргөлт: Тос нь шахалтын үед үүссэн дулааны ихээхэн хэсгийг гадагшлуулж, машиныг илүү сэрүүн, илүү үр ашигтай ажиллуулах боломжийг олгодог.
• Сайжруулсан битүүмжлэл: Цилиндрийн хананд тос түрхсэн нимгэн хальс нь поршений цагирагуудыг илүү нягт битүүмжлэх, поршений хажуугаар өнгөрөх агаарын нэвчилтийг багасгах замаар эзэлхүүний үр ашгийг дээшлүүлэхэд тусалдаг.

Үндсэн солилцоо бол бага хэмжээний газрын тосны уур (зөөврийн) шахсан агаартай зайлшгүй холилдох явдал юм. Энэ нь өндөр цэвэр агаарт хүрэхийн тулд доод урсгалын шүүлтүүрийн системүүд, түүний дотор нэгтгэх шүүлтүүр, заримдаа идэвхжүүлсэн нүүрстөрөгчийн цамхагуудыг шаарддаг. Тослогоо тогтмол солих, дүн шинжилгээ хийх нь засвар үйлчилгээний зайлшгүй шаардлагатай ажил юм.

Газрын тосгүй технологи

Тосны бохирдол бага ч гэсэн хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй (жишээ нь хоол хүнс, ундаа, эмийн бүтээгдэхүүн, электроникийн үйлдвэрлэл, шүдний лаборатори) хэрэглээний хувьд тосгүй технологи шаардлагатай. Эдгээр компрессорууд нь хэд хэдэн дизайны шинэчлэлийг хийснээр тосолгооны материалгүй ажилладаг.

• Политетрафторэтилен (PTFE) эсвэл карбон файбер нийлмэл материал зэрэг поршений цагираг, дугуйны туузыг өөрөө тослох материалыг ашигладаг.
• Томоохон аж үйлдвэрийн нэгжүүдэд 'агааржуулалттай завсрын хэсэг' эсвэл 'зайны хэсэг' нь тосоор тосолж буй картер болон шахалтын цилиндрийн хооронд физик тусгаарлалт үүсгэж, картерийн тос дээш шилжихээс сэргийлдэг.

Тосгүй төхөөрөмжүүд нь доод урсгалын тос зайлуулах үнэтэй шүүлтүүрийн хэрэгцээг арилгадаг ч, ихэвчлэн анхны худалдан авалтын үнэ өндөр байдаг бөгөөд битүүмжлэх элементүүдийг илүү олон удаа засварлах шаардлагатай байдаг.

Өмчлөлийн нийт зардал (TCO)

Энэ хоёрыг харьцуулахдаа наалтны үнээс цааш харах хэрэгтэй. TCO тооцоо нь илүү мэдээлэлтэй шийдвэр гаргахад тусалдаг.

Үйл ажиллагааны бодит байдал: Ажлын мөчлөг, ачааллын хэмжээ, хэрэгжилт

Поршений компрессорыг эзэмших нь түүний механикийг ойлгохоос илүү их зүйлийг агуулдаг; энэ нь түүний үйл ажиллагааны хязгаарыг үнэлэхийг шаарддаг. Зөв хэрэгжүүлэлт, шилдэг туршлагыг дагаж мөрдөх нь урт, найдвартай үйлчилгээний хугацааг хангахад маш чухал юм.

Ажлын мөчлөгийн домог

Хамгийн нийтлэг алдаануудын нэг бол ердийн поршений компрессор нь эргэдэг шураг компрессор шиг 100% ачаалалтай тасралтгүй ажиллах боломжтой гэж үзэх явдал юм. Тэгж чадахгүй. Поршень компрессорууд нь завсарлагатай ашиглах зориулалттай бөгөөд ажлын оновчтой мөчлөг нь ихэвчлэн 40% -аас 60% хооронд байдаг. Энэ нь ямар ч хугацаанд компрессор 60% -иас илүүгүй ажиллах ёстой гэсэн үг юм. Энэ завсарлага нь машин дулааныг гадагшлуулахад маш чухал юм. Стандарт нэгжийг 100% ажлын мөчлөг рүү түлхэх нь хэт халалт, тос эвдрэх, хавхлагын дутуу эвдрэл, хавхлагын хавтан дээр хэт их нүүрстөрөгчийн хуримтлал үүсгэх, эцэст нь сүйрлийн эвдрэлд хүргэдэг.

Богино жагсаалтын логик

Зөв хөтчийн төрлийг сонгох нь таны хүлээгдэж буй ашиглалтын загвараас бүрэн хамаарна.

• завсарлагатай хэрэглээ (DIY, Хөнгөн арилжааны зориулалттай): Ховор, богино хугацаатай ажлуудын хувьд ихэвчлэн шууд хөтлөгчтэй компрессор хангалттай байдаг. Мотор нь тахир голтой шууд холбогдож, авсаархан, зөөврийн нэгжийг бий болгодог. Гэсэн хэдий ч тэдгээр нь илүү өндөр RPM-ээр ажилладаг, илүү их дуу чимээ үүсгэдэг бөгөөд үйлдвэрлэлийн тогтвортой хэрэглээнд зориулж бүтээгдээгүй.
• Тасралтгүй үйлдвэрлэлийн хэрэглээ: Мэргэжлийн болон үйлдвэрлэлийн орчинд туузан удирдлагатай нэгж нь стандарт юм. Туузан ба дамарын систем нь насосыг мотороос хамаагүй бага эргэлтээр ажиллуулах боломжийг олгодог. Энэ нь илүү сэрүүн ажиллах, элэгдэл багатай, ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц уртасгахад хүргэдэг.

Суулгахад анхаарах зүйлс

Тохиромжтой суурилуулалт нь гүйцэтгэл, үйлчилгээний гол түлхүүр юм.

• Босоо болон хэвтээ: Хүлээн авагчийн савны чиглэл нь компрессорын хөлд нөлөөлдөг. Босоо савнууд нь үнэ цэнэтэй орон зайг хэмнэхэд маш сайн бөгөөд жижиг цех эсвэл хатуу тоног төхөөрөмжийн өрөөнд тохиромжтой. Хэвтээ савнууд нь хүндийн хүчний бага төвийг санал болгодог бөгөөд ихэвчлэн засвар үйлчилгээ хийхэд насос болон мотор руу нэвтрэхэд хялбар байдаг.
• Даралтын унтраалга тохируулга: Даралтын унтраалга нь эхлүүлэх/зогсоох хяналтын системийн тархи юм. Энэ нь 'таслах' даралтыг (мотор эхлэх үед) болон 'таслах' даралтыг (зогсох үед) заадаг. Энэ унтраалгыг тохирох даралтын зурвасаар (ихэвчлэн 2 бар эсвэл 30 PSI) тохируулах нь маш чухал юм. Хэт нарийн тууз нь моторыг хэт ойр ойрхон асааж зогсоход хүргэдэг (богино унадаг дугуй) нь хэт халалт, хөдөлгүүрийн дутуу эвдрэлд хүргэдэг.

Байгуулах

Поршений компрессор хэрхэн ажилладагийг ойлгох нь түүний механик дизайн болон хамгийн тохиромжтой хэрэглээний хоорондох шууд холбоог харуулдаг. Стратегийн инженерийн сонголттой хосолсон эргэлтийн мөчлөгийн дэгжин байдал нь түүний гүйцэтгэлийг тодорхойлдог. Үндсэн гурван фазын мөчлөгөөс эхлээд нэг ба олон үе шаттай хийцүүдийн хоорондох чухал ялгаа хүртэл элемент бүр нь даралтат агаарыг үр ашигтай, найдвартай дамжуулахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Аливаа урт хугацааны үйлдвэрлэлийн хэрэглээний хувьд бат бөх чанар, зөв ​​инженерчлэлийг эрэмбэлэхийг нотлох баримтууд харуулж байна.

Таны эцсийн дүгнэлт тодорхой байх ёстой. Нэгдүгээрт, нэг үе шаттай, олон шаттай, V хэлбэрийн эсвэл дөрвөн цилиндртэй механик тохиргоо нь таны даралт, эзэлхүүний шаардлагад нийцэх ёстой. Хоёрдугаарт, үйлдвэрлэлийн жинхэнэ өгөөжийг олж авахын тулд цутгамал төмөр зэрэг удаан эдэлгээтэй материалыг нэн тэргүүнд тавьж, бодит ажлын мөчлөгт зориулагдсан туузан хөтлөгчтэй систем. Өөрийн хэрэгцээнд тохирсон системийг сонгохын тулд дараагийн хамгийн чухал алхам бол шахсан агаарын системийн инженертэй зөвлөлдөх явдал юм. Тэд таны CFM-ийн шаардлага, үүргийн мөчлөгийн хэв маягт зохих аудит хийж, ирэх жилүүдэд үнэ цэнийг өгөх сонголтыг баталгаажуулж чадна.

FAQ

А: Поршений компрессор болон поршений компрессорын ялгаа юу вэ?

Х: Функциональ ялгаа байхгүй; нэр томъёог сольж хэрэглэдэг. 'Харин эргэх' нь механик эд ангиудын нааш цааш хөдлөх хөдөлгөөнийг дүрсэлдэг бол 'поршений' нь шахалтыг гүйцэтгэдэг тусгай бүрэлдэхүүн хэсгийг хэлдэг. Хоёр нэр томъёо нь ижил эерэг шилжилтийн технологийг хэлдэг.

А: Аж үйлдвэрийн поршений компрессорын тосыг хэр олон удаа солих ёстой вэ?

Х: Тос шахдаг үйлдвэрийн поршений компрессорын тос солих стандарт үйлчилгээний интервал нь ихэвчлэн 500-1000 ажлын цаг тутамд байдаг. Гэсэн хэдий ч та үйлдвэрлэгчийн тусгай зөвлөмжийг үргэлж анхаарч үзэх хэрэгтэй бөгөөд чухал үйлчилгээнд байгаа нэгжүүдэд газрын тосны шинжилгээний хөтөлбөрийг авч үзэх хэрэгтэй.

А: Миний поршений компрессор яагаад хэт халж байна вэ?

Хариулт: Хэт халалт нь ихэвчлэн хоёр асуудлаас үүдэлтэй байдаг. Нэгдүгээрт, та санал болгож буй ажлын мөчлөгийг (ихэвчлэн 40-60%) хэтрүүлж, төхөөрөмжийг хөргөх хангалттай хугацаа өгөхгүй байж магадгүй юм. Хоёрдугаарт, хавхлага гоожиж эсвэл эвдэрсэн байж болох бөгөөд энэ нь нэгжийг удаан ажиллуулж, даралт үүсгэхийн тулд илүү их ажиллаж, илүүдэл дулааныг үүсгэдэг.

А: Поршений компрессор 24/7 ажиллаж чадах уу?

Х: Ихэнх стандарт поршений компрессорууд нь 24/7 ажиллах зориулалттай биш юм. Тэд хөргөхийн тулд сул зогсолт шаарддаг бөгөөд 40-60% -ийн ажлын мөчлөгт хамгийн тохиромжтой. Тасралтгүй ажиллах чадвартай, хүнд даацын үйлдвэрлэлийн тусгай байгууламжууд байдаг ч эргэдэг шураг компрессор нь 100% ажлын мөчлөгийн хэрэглээний хувьд илүү сайн сонголт байдаг.