Поршень компрессор хэрхэн ажилладаг вэ

Поршений поршений компрессор нь өндөр даралттай агаар эсвэл хий үүсгэх эерэг нүүлгэн шилжүүлэлтийн машин болж ажилладаг аж үйлдвэрийн хэрэгслийн тулгын чулуу юм. Тасралтгүй гаралтанд зориулагдсан эргэдэг шураг эсвэл төвөөс зугтах компрессоруудаас ялгаатай нь поршений загвар нь завсарлагааны ажилд өндөр даралт шаарддаг орчинд маш сайн байдаг. Механик нь энгийн хэрнээ бат бөх учраас цех, үйлдвэрлэлийн үйлдвэр, хий боловсруулах тусгай байгууламжид танил болсон. Гэсэн хэдий ч түүний үндсэн үйл ажиллагааг ойлгох нь зөвхөн эхний алхам юм. Түүний ашиглалтыг үнэхээр оновчтой болгохын тулд түүний дизайны үндсэн зарчмууд нь ашиглалтын үр ашиг, засвар үйлчилгээний хуваарь, урт хугацааны өмчлөлийн нийт зардал (TCO) зэрэгт хэрхэн шууд нөлөөлж байгааг үнэлэх ёстой. Энэхүү гарын авлага нь энгийн механикаас давж, энэхүү чухал технологийн үйлдвэрлэлийн үнэлгээний хүрээг бий болгодог.

Түлхүүр takeaways

• Механик: Дөрвөн үе шаттай термодинамикийн циклээр хийн эзэлхүүнийг багасгаж, даралтыг нэмэгдүүлэхийн тулд тахир голоор удирддаг бүлүүр ашигладаг.
• Үр ашиг: Өндөр үр ашигтай поршений компрессорын загварууд нь олон үе шаттай хөргөлт, хамгийн бага зайны эзэлхүүн дээр тулгуурладаг.
• Сонголт: Тасралтгүй ажлын цикл шаардлагатай өндөр даралттай/бага урсгалтай хэрэглээнд тохиромжтой.
• Засвар үйлчилгээ: Чухал анхаарал хандуулах газруудад хавхлагын бүрэн бүтэн байдал, саваа савлах системүүд нь гоожиж, эрчим хүч алдагдахаас сэргийлдэг.

Аж үйлдвэрийн поршений компрессорын анатоми

Поршень компрессор хэрхэн ажилладагийг ойлгох нь түүний үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс эхэлдэг. Эдгээр хэсгүүд нь цахилгаан эсвэл хөдөлгүүрийн хүчийг пневматик энерги болгон хувиргах синхрончлогдсон, бат бөх системд ажилладаг. Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн бүлэг бүр тодорхой үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд түүний дизайн, материалын найрлага нь машины ерөнхий гүйцэтгэл, урт хугацааны ашиглалтыг тодорхойлдог.

Эрчим хүчний хүрээ

Эрчим хүчний хүрээ нь эргэлтийн хөдөлгөөнийг шахахад шаардлагатай шугаман хүч болгон хувиргах үүрэгтэй машины суурь юм. Энэ нь хэд хэдэн үндсэн хэсгээс бүрдэнэ:

• Crankcase: Энэ нь бусад бүх цахилгаан хүрээний бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг дэмждэг орон сууц юм. Энэ нь мөн тосолгооны загварт тосолгооны тосыг хадгалах нөөц болж, жигд ажиллагааг хангадаг.
• Тахир гол: Дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй адил тахир гол нь мотор эсвэл хөдөлгүүрээс эргэдэг оролтыг поршений (дээш-доош эсвэл нааш цааш) хөдөлгөөн болгон хувиргадаг.
• Холбогч саваа: Эдгээр саваа нь тахир голыг поршений угсралттай холбодог. Тахир голыг эргүүлэх үед холбогч саваа нь цилиндр доторх бүлүүрүүдийг түлхэж, татдаг.

Эрчим хүчний хүрээний бүрэн бүтэн байдал нь найдвартай байдлын хамгийн чухал зүйл юм. Өндөр даралтын үед үүссэн асар их хүчийг зохицуулахын тулд хүнд даацын барилга байгууламж, нарийн тэнцвэржүүлэх нь чухал юм.

Шахах элемент

Энд шахалтын бодит ажил явагддаг. Үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь цилиндр, поршений болон поршений цагираг юм. Эдгээр элементүүдийн дизайн нь шахсан агаар эсвэл хийн үр ашиг, чанарт шууд нөлөөлдөг.

• Цилиндрүүд: Эдгээр нь хий барьж, шахдаг камерууд юм. Олон шатлалт компрессоруудад шахалтын дараалсан үе шат бүрт багасах диаметртэй цилиндрийг олох болно.
• Поршенууд: Поршен нь цилиндр дотор хөдөлж, холбогч саваагаар хөдөлдөг. Түүний хөдөлгөөн нь хийн хэмжээг багасгаж, улмаар Бойлийн хуулийн дагуу даралтыг нэмэгдүүлдэг.
• Поршений цагиргууд: Эдгээр цагиргууд нь поршений болон цилиндрийн хананы хооронд битүүмжлэл үүсгэхэд чухал үүрэгтэй. Тэд шахалтын үед поршений хажуугаар хий гоожихоос сэргийлдэг. Энд материалын сонголт маш чухал юм. Металл цагираг нь хатуу ширүүн нөхцөлд удаан эдэлгээтэй байдаг бол политетрафторэтилен (PTFE) зэрэг материалыг тосгүй компрессоруудад ашигладаг бөгөөд өөрийгөө тослох битүүмжлэлийг бий болгож, хүнсний боловсруулалт, эмийн бүтээгдэхүүн зэрэг эмзэг хэрэглээний газрын тосыг бохирдуулахаас сэргийлдэг.

'Gatekeepers': Сорох ба гадагшлуулах хавхлагууд

Хөдөлгүүрийн тэнхлэгт тулгуурласан хавхлагуудаас ялгаатай нь поршений компрессорын хавхлагууд нь даралтын зөрүү дээр үндэслэн автоматаар ажилладаг. Эдгээр нь цилиндрт орж гарах хийн урсгалыг хянадаг 'хаалга хамгаалагч' юм.

• Сорох (оролтын) хавхлагууд: Поршен доош эсвэл холдох үед цилиндр дотор бага зэрэг вакуум үүсдэг. Энэ даралтын уналт нь сорох хавхлагыг онгойлгож, оролтын хоолойноос хий дотогшоо урсах боломжийг олгоно.
• Угаах (гаралтын) хавхлагууд: Поршений дээш эсвэл урагш хөдөлж байх үед хийг шахдаг. Цилиндр доторх даралт нь гадагшлуулах шугам эсвэл хүлээн авагчийн савны даралтаас давсан тохиолдолд энэ дифференциал нь гадагшлуулах хавхлагыг онгойлгож, шахсан хийг түлхэж гаргадаг.

Эдгээр хавхлагуудын найдвартай байдал нь компрессорын үр ашгийн гол хүчин зүйл юм. Элэгдсэн эсвэл гоожиж буй хавхлагууд нь шахсан хий нь цилиндрт буцаж урсах тул эрчим хүчний ихээхэн алдагдалд хүргэдэг.

Дөрвөн цилиндртэй поршений компрессорын давуу тал

Нэг цилиндртэй компрессорууд нь жижиг ажлуудад түгээмэл байдаг бол үйлдвэрлэлийн хэрэглээнд олон цилиндртэй загварууд ихэвчлэн ашиг тустай байдаг. Дөрвөн цилиндртэй поршений компрессорын тохиргоо нь хэд хэдэн гол давуу талыг өгдөг. Энэхүү зохион байгуулалт нь тахир гол дээрх механик ачааллыг тэнцвэржүүлж, жигд ажиллах, чичиргээг багасгахад тусалдаг. Энэхүү тогтвортой байдал нь хүнд даацын орчинд маш чухал бөгөөд машин болон түүний суурийн элэгдлийг багасгадаг. Нэмж дурдахад, олон цилиндр нь шахсан хийн илүү тогтвортой урсгалыг дамжуулж, гадагшлуулах шугам дахь импульсийг бууруулдаг.

Дөрвөн үе шаттай термодинамикийн мөчлөг: Орохоос гадагшлуулах хүртэл

Поршент компрессорын бүхэл бүтэн үйл ажиллагааг тахир голын эргэлт бүрт давтагддаг тасралтгүй дөрвөн үе шаттай термодинамик циклд хувааж болно. Энэ мөчлөгийг даралт-эзэлхүүний (PV) диаграммыг ашиглан хамгийн сайн дүрсэлсэн боловч түүний механик үйлдэл нь энгийн байдаг.

1. 1-р шат: Ороолт (сорох)
   Поршений хамгийн дээд байрлалаас (Дээш үхсэн төв) хамгийн доод байрлал руу (Доорх үхлийн төв) шилжих үед мөчлөг эхэлнэ. Энэ доошоо эсвэл арагш хөдөлгөөн нь цилиндрийн доторх эзэлхүүнийг нэмэгдүүлж, хэрэглээний шугамаас доогуур даралтыг бий болгодог. Энэ даралтын дифференциал нь сорох хавхлагыг онгойлгож, поршений цохилтын төгсгөлд хүрэх хүртэл цилиндрт хий татдаг.
2. 2-р үе шат: Шахалт
   Цилиндр нь хийгээр дүүрсэн үед тахир голын эргэлт нь поршений дээш хөдөлдөг. Сорох болон гадагшлуулах хавхлагууд хоёулаа хаалттай байна. Поршен дээшлэх тусам хийн эзлэхүүн тогтмол буурдаг. Бойлийн хуулийн дагуу эзэлхүүний энэ бууралт нь даралт ба температурын пропорциональ өсөлтийг үүсгэдэг. Хийн молекулын нягт нь жижиг орон зайд шахагдах тусам нэмэгддэг.
3. 3-р үе шат: Цэнэглэх
   Поршен нь дээшээ чиглэсэн хөдөлгөөнөө үргэлжлүүлж, цилиндр доторх даралт нэмэгдсээр байна. Энэ нь эцэстээ урсах урсгалын шугам эсвэл хүлээн авагчийн савны даралтаас арай өндөр байх цэгт хүрдэг. Энэ бага даралтын зөрүү нь гадагшлуулах хавхлагыг онгойлгоход хүргэдэг. Дараа нь бүлүүр нь өндөр даралтын хийг цилиндрээс гаргаж, дээд үхлийн төвд хүрэх хүртэл систем рүү түлхэнэ.
4. 4-р үе шат: Өргөтгөл
   Төгс зохион бүтээсэн компрессор нь хийг 100% гадагшлуулах боловч энэ нь механикийн хувьд боломжгүй юм. Цохилтоос урьдчилан сэргийлэхийн тулд Top Dead Center-ийн бүлүүр ба цилиндрийн толгойн хооронд бага зэрэг зай байх ёстой. Энэ цоорхойг 'цэвэрлэх эзэлхүүн' гэж нэрлэдэг. Ус зайлуулах хавхлага хаагдсаны дараа бага хэмжээний өндөр даралтын хий энэ эзэлхүүнд хуримтлагдсан хэвээр байна. Поршений дараагийн оролтын цохилт эхлэхэд энэ баригдсан хий нь сорох хавхлагыг дахин нээхээс өмнө хэрэглээний шугамын доорх даралт хүртэл дахин өргөжих ёстой. Энэхүү өргөтгөлийн үе шат нь мөчлөгийн зайлшгүй боловч үр ашиггүй хэсэг бөгөөд цэвэрлэгээний эзэлхүүнийг багасгах нь компрессорын үр ашигтай дизайны гол зорилго юм.

Үр ашгийн инженерчлэл: Нэг үе шаттай, олон үе шаттай дизайн

Поршений компрессорын үр ашгийг эрэлхийлэх нь дулаан ба даралтын харьцааг зохицуулахад төвлөрдөг. Нэг үе шаттай ба олон үе шаттай тохиргооны хоорондох дизайны сонголт нь програмын гүйцэтгэлийн шаардлагыг хангах үндсэн суурь юм.

Нэг үе шаттай хязгаарлалт

Нэг үе шаттай компрессор нь атмосферийн даралтаас эцсийн гадагшлуулах даралт хүртэлх бүх шахалтын процессыг нэг цилиндрт гүйцэтгэдэг. Энэхүү загвар нь энгийн бөгөөд хэмнэлттэй тул 150 PSI-ээс бага даралт шаарддаг хөнгөн даацын хэрэглээнд тохиромжтой. Гэсэн хэдий ч энэ нь мэдэгдэхүйц хязгаарлалттай байдаг. Шахалтын үед үүссэн дулаан (адиабат халаалт) өндөр даралтын харьцаатай үед хэт их болдог. Энэ дулаан нь үр ашгийг бууруулж, эд ангиудын элэгдлийг нэмэгдүүлж, аюулгүй байдалд эрсдэл учруулж болзошгүй юм.

Өндөр үр ашигтай поршений компрессорын арга

Эдгээр хязгаарлалтыг даван туулахын тулд инженерүүд олон үе шаттай шахалтыг ашигладаг. Өндөр үр ашигтай поршений компрессор нь ажлыг хоёр ба түүнээс дээш үе шатанд хуваадаг. Эхний (том) цилиндрт хий нь завсрын даралт хүртэл шахагдаж, дараа нь эцсийн шахалтанд зориулж хоёр дахь (жижиг) цилиндрт орохын өмнө хөргөгчөөр дамждаг. Дулаан солилцогч болох intercooler нь шахалтын дулааныг ихээхэн хэмжээгээр зайлуулдаг. Хийг хөргөх нь илүү нягтралтай болгодог бөгөөд энэ нь дараагийн шатанд шахахад бага ажил шаардагдана гэсэн үг юм. Энэ процесс нь шахалтын мөчлөгийг изотермаль (тогтмол температур) шахах онолын идеалд ойртуулж, ерөнхий үр ашгийг ихээхэн нэмэгдүүлдэг.

Давхар үйлдэлтэй цилиндрүүд

Дамжуулах чадварыг нэмэгдүүлэх өөр нэг инженерийн стратеги бол давхар үйлдэлтэй цилиндр ашиглах явдал юм. Стандарт (нэг үйлдэлт) загварт шахалт нь поршений зөвхөн нэг талд буюу дээшээ эсвэл урагшлах үед үүсдэг. Давхар үйлдэлтэй загварт цилиндрийг хоёр төгсгөлд битүүмжилж, хавхлагыг хоёр талдаа байрлуулна. Энэ нь компрессорыг урагш болон буцах цохилтын үед хийг шахах боломжийг олгодог бөгөөд машины эргэлтийн хурдыг нэмэгдүүлэхгүйгээр нэг цилиндрээс гарах гаралтыг үр дүнтэйгээр хоёр дахин нэмэгдүүлдэг.

Дулаан ялгаруулалт

Үүсгэсэн асар их дулааныг удирдах нь үйлдвэрлэлийн тасралтгүй үйл ажиллагаанд чухал ач холбогдолтой. Хоёр үндсэн арга нь агаараар хөргөх ба усаар хөргөх явдал юм. Сонголт нь компрессорын хэмжээ болон хэрэглээний шаардлагаас хамаарна.

Үнэлгээний шалгуур: Үйлдвэрийн поршений компрессорыг зөв сонгох

Компрессорыг зөв сонгох нь зөвхөн даралт, урсгалын үзүүлэлтүүдийг тохируулахаас илүүтэй холбоотой юм. Тохиромжтой үнэлгээ нь таны байгууламжийн үйл ажиллагааны бодит байдал, түүний дотор ажлын мөчлөг, агаарын чанарын хэрэгцээ, ирээдүйн өргөтгөх чадварыг харгалзан үздэг.

Ажил үүргийн мөчлөгийн бодит байдал

Ажлын мөчлөг гэдэг нь компрессорыг тодорхой хугацаанд хэт халалтгүй ажиллуулах хугацааг хэлнэ. Поршений компрессорууд нь угаасаа завсарлагатай ашиглах зориулалттай. Тэдний хамгийн тохиромжтой ажлын мөчлөг нь ихэвчлэн 50% -аас 75% хооронд байдаг. Энэ нь компрессорыг 10 минут тутамд 5-7.5 минут ажиллуулж, дулааныг гадагшлуулахын тулд үлдсэн хугацаанд амрах ёстой гэсэн үг юм. Үүний эсрэгээр эргэдэг шураг компрессорууд нь 100% ажлын мөчлөгт зориулагдсан байдаг. ажиллуулахыг оролдох нь Аж үйлдвэрийн поршений компрессорыг тасралтгүй хэт халалт, хэт элэгдэл, дутуу эвдрэлд хүргэдэг.

зайлсхийх нийтлэг алдаа:

• Ирээдүйн хэрэгцээнд зориулж хэт томруулсан: Одоогийн хэрэгцээнээс хамаагүй том компрессор худалдаж авах нь маш богино мөчлөгт хүргэдэг бөгөөд энэ нь савны элэгдэл, чийгийн хуримтлалыг нэмэгдүүлдэг.
• 'Унтраах' хугацааг үл тоомсорлох: Шаардлагатай хөргөлтийн хугацааг тооцохгүй байх нь поршений нэгжийн эвдрэлийн хамгийн түгээмэл шалтгаан болдог.

Даралт ба урсгал (PSI ба CFM)

Шахсан агаарын хэрэглээ бүр нь шаардлагатай даралт (PSI эсвэл квадрат инч тутамд фунт) ба урсгалын хурд (CFM эсвэл минутанд куб фут) -тай байдаг. Поршений компрессорууд нь тодорхой зай эзэлдэг.

• Өндөр даралт: Эдгээр нь ихэвчлэн 200 PSI-ээс дээш өндөр даралтыг бий болгоход онцгой сайн бөгөөд амьсгалах агаарын систем эсвэл хийн савлах зэрэг тусгай хэрэглээнд илүү өндөр байдаг.
• Бага ба дунд урсгал: Тэдний урсгалын гаралт нь ижил морины хүчтэй эргэдэг шураг компрессортой харьцуулахад ерөнхийдөө бага байдаг.

Поршений технологийн 'амтлаг цэг' нь авто дэлгүүрт хийн багажийг ажиллуулах, өндөр даралтын цэвэрлэгээ, тусгай үйлдвэрлэлийн процесс гэх мэт өндөр даралт шаарддаг боловч асар их хэмжээний агаар шаарддаггүй хэрэглээнд байдаг.

Агаарын чанарын шаардлага

Таны сонгосон компрессорын төрөл нь шахсан агаарын шаардлагатай цэвэршилтээс хамаарна.

• Тосолгооны загвар: Ихэнх стандарт поршений компрессорууд нь тосолгооны материалтай байдаг бөгөөд энэ нь цилиндрийн ханыг тослоход бага хэмжээний тос хэрэглэдэг гэсэн үг юм. Энэхүү тос нь шахсан агаарт нарийн ширхэгтэй манан болж хувирах нь гарцаагүй. Шүүлтүүр ихэнх хэсгийг арилгах боломжтой ч ул мөрийн хэмжээ хэвээр үлдэнэ. Энэ нь үйлдвэрлэлийн ерөнхий хэрэглээнд тохиромжтой.
• Тосгүй (тосолгоогүй) загвар: Хүнс, ундаа боловсруулах, эм, цахилгаан бараа үйлдвэрлэх зэрэг эмзэг орчинд тосоор бохирдох эрсдэлийг хүлээн зөвшөөрөх боломжгүй. Тосгүй компрессорууд нь поршений цагиргуудад PTFE эсвэл нүүрстөрөгчийн нийлмэл материал ашигладаг бөгөөд шахалтын камерт тосолгооны материалгүйгээр ажиллах зориулалттай бөгөөд 100% тосгүй агаарыг хангадаг.

Өргөтгөх чадвар ба ул мөр

Байгууламж томрох тусам шахсан агаарын хэрэгцээ нэмэгдэж магадгүй юм. Модульчлагдсан дөрвөн цилиндртэй нэгжүүд нь өргөтгөх боломжтой шийдлийг санал болгодог. Нэг том компрессор худалдаж авахын оронд та хэд хэдэн жижиг нэгж суулгаж болно. Энэ арга нь шаардлагатай бол хүчин чадлыг нэмэгдүүлэх, нэг нэгжид засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай тохиолдолд нөөцийг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог бөгөөд зөвхөн одоогийн хэрэгцээг хангахад шаардагдах тооны нэгжийг ажиллуулснаар эрчим хүчний хэмнэлттэй байх боломжтой.

Нийт өмчлөх зардал (TCO) ба хэрэгжилтийн эрсдэл

Поршений компрессорын анхны худалдан авалтын үнэ (CAPEX) нь бусад технологиос бага байдаг ч жинхэнэ үнэлгээг хийхдээ тухайн машины ашиглалтын хугацааны туршид нийт өмчлөх зардлыг (TCO) харгалзан үзэх шаардлагатай. Үүнд эрчим хүч, засвар үйлчилгээ, дагаж мөрдөх болзошгүй эрсдэлүүд орно.

Энэтгэлийн зарцуулалт

Шахсан агаарын систем нь эрчим хүч их шаарддаг бөгөөд ихэвчлэн үйлдвэрийн нийт цахилгаан хэрэглээний 12-40% -ийг эзэлдэг. Поршений компрессорын үр ашиг нь зохих ёсоор засвар үйлчилгээ хийхгүй бол цаг хугацааны явцад мууддаг. Элэгдсэн хавхлага, поршений цагираг эсвэл цилиндрийн цооног нь дотоод алдагдал үүсгэж, компрессорыг эрэлт хэрэгцээг хангахын тулд удаан ажиллуулахад хүргэдэг. Энэ нь эрчим хүчний өндөр төлбөрийг шууд хөрвүүлдэг. Эдгээр зардлыг хянахын тулд үр ашгийн тогтмол аудит, идэвхтэй засвар үйлчилгээ хийх нь чухал юм.

Засвар үйлчилгээний үе шатууд

Поршений компрессорууд нь эргэлтэт шурагтай харьцуулахад илүү их засвар үйлчилгээ шаарддаг. Тэдний дизайнд хамаарах үрэлт ба өндөр температур нь гол бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн урьдчилан таамаглах элэгдэлд хүргэдэг. Амжилттай засвар үйлчилгээний хөтөлбөр нь 'том гурвыг' удирдахад чиглэдэг:

1. Хавхлагууд: Байнга нээгдэж, хаагдахаас болж ядарч, элэгдэлд ордог. Тэдгээрийг үйлдвэрлэгчийн зааврын дагуу тогтмол шалгаж, солих шаардлагатай.
2. Поршений цагираг: Эдгээр лацдан холболтын бүрэлдэхүүн хэсэг нь цаг хугацааны явцад элэгдэж, шахалтын үр ашгийг бууруулдаг.
3. Саваа савлах систем: Томоохон аж үйлдвэрийн нэгжүүдэд саваа савлагаа нь поршений саваа цилиндрээс гарах хэсгийг битүүмжилдэг. Элэгдсэн баглаа боодол нь хий алдалтын үндсэн эх үүсвэр болдог.

Хүрээлэн буй орчинд засаглал

Байгалийн хий, хөргөгч болон бусад тусгай хийтэй холбоотой хэрэглээний хувьд гоожих нь зөвхөн үр ашгийн асуудал биш бөгөөд энэ нь дагаж мөрдөх эрсдэл юм. АНУ-ын Байгаль орчныг хамгаалах агентлаг (EPA) поршентой компрессор сав баглаа боодлын системийг байгалийн хийн салбарт метан ялгаруулдаг чухал эх үүсвэр гэж тодорхойлсон. Байгууламжууд нь хуучирсан саваа савлагааг солих, хорт утааны стандартыг хангаж, болзошгүй торгууль, байгаль орчинд үзүүлэх нөлөөллөөс зайлсхийхийн тулд хатуу хяналт шалгалт, засвар үйлчилгээний хөтөлбөр хэрэгжүүлэх ёстой.

Найдвартай байдлын солилцоо

Поршений компрессорыг ашиглах шийдвэр нь тодорхой тохиролцоонд ордог. Эдгээр нь анхны хөрөнгө оруулалт багатай, бүрэн ачаалалтай үед өндөр үр ашигтай байдаг ч механик нарийн төвөгтэй байдал нь илүү олон удаа, эрчимтэй засвар үйлчилгээ шаарддаг. Их засварын хооронд олон жил ажиллах боломжтой том төвөөс зугтах төхөөрөмжтэй харьцуулахад поршен компрессор нь элэгдлийн хэсгүүдэд үе үе засвар үйлчилгээ хийхэд төлөвлөсөн зогсолтыг шаарддаг. Үүнийг үйлдвэрлэлийн төлөвлөгөөнд тусгах ёстой.

Богино жагсаалтын логик: Поршений технологид хэзээ орох вэ

Механик, үр ашиг, зардлын талаар тодорхой ойлголттой бол поршений компрессорыг сонгох шийдвэр нь түүний үндсэн давуу талуудтай нийцсэн хэд хэдэн үндсэн дүрмээс хамаардаг.

'Завсрын хэрэглээ' дүрэм

Хамгийн чухал хүчин зүйл бол үүргийн мөчлөг юм. Хэрэв таны агаарын хэрэгцээ тогтмол биш, агаар шаардлагагүй бол поршений компрессор нь хамгийн сайн сонголт юм. Цех, жижиг-дунд үйлдвэрийн үйлдвэрүүд болон үйлдвэрлэлийн тодорхой цикл бүхий хэрэглээ нь поршений нэгжийг хор хөнөөлгүйгээр асаах, унтраах чадвараас ашиг тустай. Энэхүү эрэлт хэрэгцээний чадавхи нь сул зогсолтын үед том, тасралтгүй ажиллагаатай компрессорыг ажиллуулахад зарцуулагдах эрчим хүчний хаягдлаас зайлсхийдэг.

Өндөр даралтын мэргэшил

Хэрэглээний даралтын шаардлага нь нэг үе шаттай эргэдэг шураг компрессоруудын ердийн хязгаараас (ойролцоогоор 150 PSI) давсан тохиолдолд поршений технологи стандарт болж хувирдаг. PET лонх үлээх, даралтын туршилт, өндөр даралтын системийг цэнэглэх зэрэг процессуудын хувьд олон шатлалт поршений компрессор нь ихэвчлэн цорын ганц ашигтай, үр дүнтэй сонголт юм. Энэ нь их хэмжээний шахалтын харьцаатай холбоотой өндөр хүч, температурыг зохицуулахаар тусгайлан бүтээгдсэн.

Амьдралын мөчлөгийн өртөг

Төсөвт анхаардаг үйл ажиллагааны хувьд анхны өртөг бага байх нь сонирхол татахуйц байдаг. Гэсэн хэдий ч ухаалаг худалдан авалтын шийдвэр нь амьдралын мөчлөгийн зардлыг тооцоолох явдал юм. Засвар сайтай үйлдвэрийн поршений компрессорын ашиглалтын хугацаа 20 жил ба түүнээс дээш байж болно. ROI-ийг үнэн зөв тооцоолохын тулд анхны худалдан авалтын үнэ, тооцоолсон жилийн эрчим хүчний зардал, үечилсэн засвар үйлчилгээ, их засварын тооцоолсон зардлыг (жишээ нь, 8000-16000 цаг тутамд хавхлага, цагираг солих) тооцно. Олон тооны завсарлагатай, өндөр даралтын хувилбаруудад энэхүү урт хугацааны тооцоолол нь поршений дизайныг дэмжсэн хэвээр байх болно.

Байгуулах

Поршений поршений компрессор нь энгийн, бат бөх хийц, өндөр даралтын хийг үр ашигтайгаар дамжуулах хосгүй чадвартай тул үйлдвэрлэлийн чухал хэрэгсэл хэвээр байна. Түүний ажиллагаа нь эргэлтийн хүчийг хийн хүч болгон хувиргадаг нарийн тохируулсан дөрвөн үе шаттай цикл юм. Механик нь үндсэн зүйл боловч нэгийг нь сонгож, үр дүнтэй ажиллуулахын тулд олон үе шаттай үр ашгийн өсөлт, ажлын мөчлөгийн хязгаарлалт, өмчлөлийн жинхэнэ нийт өртгийн талаар илүү гүнзгий ойлголттой байхыг шаарддаг.

Худалдан авах ажиллагааны менежерүүд болон байгууламжийн инженерүүдийн хувьд энэхүү механик мэдлэгийг үйл ажиллагааны хатуу өгөгдөлтэй тэнцвэржүүлэх нь хамгийн сайн арга юм. Та өөрийн байгууламжийн тодорхой даралт, урсац, агаарын чанарын шаардлагыг поршений технологийн давуу талуудтай харьцуулан сайтар үнэлснээр олон арван жилийн турш найдвартай гүйцэтгэл, үнэ цэнийг бий болгох мэдээлэлтэй хөрөнгө оруулалт хийж чадна.

FAQ

А: Нэг үйлдэлт болон хоёр үйлдэлт поршений компрессорын ялгаа нь юу вэ?

Хариулт: Нэг үйлдэлт компрессор нь поршений зөвхөн нэг талд, ихэвчлэн дээшээ чиглэсэн цохилтын үед хийг шахдаг. Давхар үйлдэлтэй компрессор нь илүү төвөгтэй бөгөөд цилиндрийн хоёр төгсгөлд ус зайлуулах хавхлагатай байдаг. Энэ нь урагш болон буцах цохилтын аль алинд нь хий шахах боломжийг олгодог бөгөөд өгөгдсөн цилиндрийн хэмжээ, хурдны гаралтыг бараг хоёр дахин нэмэгдүүлдэг.

А: Аж үйлдвэрийн поршений компрессорын үр ашигт цэвэрлэгээний хэмжээ хэрхэн нөлөөлдөг вэ?

Х: Цэвэрлэх хэмжээ нь шахалтын төгсгөлд поршений болон цилиндрийн толгойн хооронд үлдсэн бага зай юм. Энд хуримтлагдсан өндөр даралтын хий нь шинэ хий орохоос өмнө дараагийн оролтын цохилтоор дахин тэлэх ёстой. Энэ нь шинэ шингээх хийн хэмжээг бууруулж, компрессорын эзэлхүүний үр ашгийг бууруулдаг. Цэвэрлэх хэмжээг багасгах нь өндөр үр ашигтай дизайны гол зорилго юм.

А: Чичиргээ ихтэй орчинд яагаад дөрвөн цилиндртэй поршений компрессорыг илүүд үздэг вэ?

Х: Дөрвөн цилиндрийн тохиргоо нь харилцан үйлчлэх хүчийг тэнцвэржүүлэхэд тусалдаг. Поршений цохилтын цагийг тохируулснаар нэг поршений шахалтын цохилтоос үүссэн хүчийг нөгөө поршений шахалтын цохилтоор хэсэгчлэн нөхөж болно. Үүний үр дүнд үйл ажиллагаа жигдэрч, чичиргээ багасч, тахир гол болон машины суурийн ачаалал буурч, ерөнхий найдвартай байдал нэмэгддэг.

Асуулт: Эргэлтийн нэгжийн саваа баглаа боодол эвдэрсэн шинж тэмдэг юу вэ?

Х: Саваа савлах эвдрэл нь гоожих гол эх үүсвэр юм. Шинж тэмдгүүд нь поршений бариулын ойролцоо сонсогдож буй исгэрэх чимээ, савлагааны хайрцагны эргэн тойронд харагдахуйц тос, шингэн гоожих, хийн хэрэглээ тайлбарлаагүй ихсэх эсвэл системийг ойр ойрхон дүүргэх шаардлагатай болдог. Байгалийн хийн хэрэглээнд гар хийцийн мэдрэгч нь энэ хэсэгт метан алдагдахыг баталгаажуулж чадна.

А: Поршений компрессор 24/7 ажиллаж чадах уу?

Х: Үгүй, ихэнх поршений компрессорууд тасралтгүй, 24/7 ажиллах зориулалттай биш юм. Эдгээр нь ихэвчлэн 50% -аас 75% хооронд хэлбэлздэг завсрын ажлын мөчлөгт зориулагдсан байдаг. Энэ нь тэднийг хөргөхийн тулд амрах хугацаа хэрэгтэй гэсэн үг юм. Стандарт поршений компрессорыг тасралтгүй ажиллуулах нь түүнийг хэт халах, улмаар элэгдэлд орох, тосолгооны материал эвдрэх, улмаар механик гэмтэлд хүргэдэг.