Бидэн рүү залгаарай
+86 - 18072289720
И-мэйл
Монгол улс
- Бүгд
- Бүтээгдэхүүний нэр
- Түлхүүр үг
- Бүтээгдэхүүний загвар
- Бүтээгдэхүүний хураангуй
- Бүтээгдэхүүний тодорхойлолт
- Бүтэн текст хайлт
Үзсэн тоо:0 Зохиогч:Сайтын редактор Хэвлэх цаг: 2026-04-29 Гарал үүсэл:Сайт
Хүнд даацын арилжааны болон үйлдвэрлэлийн хэрэглээ нь бат бөх, тасралтгүй хөргөлтийн дэд бүтцээс ихээхэн хамаардаг. Эдгээр эрэлт хэрэгцээтэй орчинд хагас герметик компрессорыг үндсэн хөдөлгөгчөөр ихэвчлэн сонгодог. Энэхүү давуу тал нь боолттой, хээрийн нөхцөлд засвар үйлчилгээ хийх боломжтой загвар, маш сайн засвар үйлчилгээ, онцгой ашиглалтын хугацаанаас шууд үүдэлтэй. Бүрэн гагнасан герметик хэсгүүдээс ялгаатай нь эдгээр компрессорууд нь техникчдэд бүрхүүлийг онгойлгох, дотоод эд ангиудыг шалгах, зорилтот засвар хийх боломжийг олгодог. Гэсэн хэдий ч үйл ажиллагааны стресс, хүрээлэн буй орчны хүнд нөхцөл байдал, системийн хөргөлтийн гажиг зэрэг нь системийн доголдолд хүргэдэг. Эдгээр доголдол нь хөргөлтийн чухал үйл явцыг тасалдуулж, өндөр өртөгтэй бүтээгдэхүүний алдагдал, байгууламжийн зогсолтыг үүсгэдэг.
Энэхүү техникийн гарын авлагын гол зорилго нь оношлогооны цогц тогтолцоог бий болгох явдал юм. Байгууламжийн менежерүүд болон HVAC/R техникийн ажилтнууд компрессорын гэмтэл нь механик, цахилгаан эсвэл системээс үүдэлтэй эсэхийг нарийн тодорхойлох ёстой. Яг үндсэн шалтгааныг тогтоох нь засвар үйлчилгээний төсвийг буруу хуваарилахаас сэргийлнэ. Цаашилбал, эдгээр эвдрэлийн механизмыг ойлгох нь операторуудад солих шийдвэр гаргахаас илүү зардал багатай, математикийн үндэслэлтэй засвар хийх боломжийг олгодог.
Механик эвдрэл нь компрессорын нийт эвдрэлийн нэлээд хувийг эзэлдэг. Ихэнх механик асуудлууд нь үйлдвэрлэлийн алдаатай холбоотой байдаггүй. Үүний оронд тэдгээр нь компрессорыг төлөвлөсөн параметрүүдээс гадуур ажиллуулахад хүргэдэг гадаад системийн тэнцвэргүй байдлаас үүдэлтэй. Эдгээр механик эвдрэлийн горимуудыг ойлгох нь үр дүнтэй бууруулах эхний алхам юм.
Идэвхтэй ажиллах мөчлөгийн үед шингэн хөргөгч нь сорох шугамаар компрессор руу буцаж ирэхэд хөргөлтийн урсгал үүсдэг. Компрессорууд нь шингэн биш харин уурыг шахах зорилгоор тусгайлан бүтээгдсэн. Шингэн хөргөгч нь компрессорын бүрхүүлд ороход тэр даруйд полиолестер (POE) эсвэл картер дахь эрдэс тостой холилдоно. Энэхүү хурдан холилдох нь тосолгооны тосыг их хэмжээгээр шингэлж, зуурамтгай чанарыг нь устгадаг. Тохиромжтой зуурамтгай чанаргүй бол тос нь тахир голын дугуй ба холхивчийн гадаргуугийн хооронд шаардлагатай гидродинамик хальсыг барьж чадахгүй. Энэ нөхцөл байдал нь холхивчийг угаахад хүргэдэг бөгөөд энэ нь метал-металл руу түрэмгий хүрэлцэх, оноо авах, улмаар механик таталтад хүргэдэг.
Хөргөлтийн урсгалыг засах, урьдчилан сэргийлэхийн тулд техникийн ажилтнууд ууршуулагчийн хэт халалтыг сайтар үнэлж, тохируулах ёстой. Салбарын шилдэг туршлагууд нь бүх шингэнийг уур руу оруулахын тулд компрессорын оролтын хэсэгт 20 хэмийн хэт халалтын босго тогтоохыг шаарддаг. Нэмж дурдахад, байгууламжийн менежерүүд сорох аккумлятор суурилуулах талаар бодож үзэх хэрэгтэй. Аккумляторууд нь физик нөөцийн үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд ачааллын хэт их хэлбэлзэл эсвэл гэсгээх цикл дуусах үед шингэн хөргөлтийн гэнэтийн өсөлтийг барьж, улмаар урсгалын доод компрессорыг хамгаалдаг.
Үер нь аажмаар доройтох үйл явц боловч шингэн алдагдах нь цочмог бөгөөд хүчтэй механик үйл явдал юм. Сулжих нь шингэн буцах туйлын илрэлийг илэрхийлдэг. Энэ нь компрессорын цилиндрүүд шингэн хөргөгч эсвэл тосыг их хэмжээгээр шахах гэж оролдох үед тохиолддог. Шингэнүүд нь угаасаа шахагдах боломжгүй байдаг тул поршений дээд үхсэн цэгт хүрэхээсээ өмнө гидростатик түгжээнд хүрдэг. Үүссэн кинетик энерги нь дотоод механик холбоос руу шууд шилждэг.
Шингэний уналтаас үүдэлтэй бие махбодийн гэмтэл нь сүйрэлд хүргэдэг. Үүний үр дүнд хавхлагын хавтан хагарч, холбогч саваа хагарч, цилиндрийн толгойн жийргэвч үлээж, поршенууд их хэмжээгээр гэмтдэг. Хэд хэдэн эрсдэлт хүчин зүйлүүд нь шингэн алдагдах магадлалыг нэмэгдүүлдэг. Буруу хэмжээтэй тосыг тэнцүүлэх шугамууд нь тосыг барьж, сорох урсгал руу гэнэт гаргадаг. Өргөтгөх хавхлагын (TXV) эвдрэл, тухайлбал хүнд агнуур эсвэл мэдрэгчтэй чийдэнгийн эвдрэл зэрэг нь ууршуулагчийг үерлэж болно. Цаашилбал, үерт автсан үер буюу хөргөлтийн бодис нь эргэлтийн үед компрессорын хайрцганд шилжиж, асаалттай үед хүчтэй буцалгах нь ихэвчлэн эвдэрч гэмтэх үйлдлийг үүсгэдэг. Картерийн халаагуур суурилуулах, шахуургыг буулгах хяналтын циклийг ашиглах нь үерт автсан эхлэлийг ихээхэн бууруулж чадна.
Дулааны стресс нь хөргөлтийн төхөөрөмжийг чимээгүй устгадаг. Өндөр гадагшлуулах температур нь дотоод тосолгооны тосыг химийн задралд оруулж, нүүрстөрөгч болгодог. Газрын тос муудсаны дараа тосолгооны шинж чанараа алдаж, цилиндрийн элэгдэл хурдасч, поршений цоорхой, өнгөө алдсан эсвэл шатсан гадагшлуулах хавхлага руу шууд хүргэдэг. Нүүрстөрөгчийн хуримтлал нь хавхлагын хавтан дээр ихэвчлэн хуримтлагддаг бөгөөд энэ нь тэдгээрийг зөв суулгахад саад болж, дотоод шүүрлийн хийн эргэлтийг үүсгэдэг.
Хагас герметик хөргөлтийн техникийн нөхцөлийг ойлгох нь энд маш чухал юм. Ердийн хагас герметик загварт сорох хөргөлтийн хий нь цахилгаан ороомгийг хөргөхийн тулд моторын хөндийгөөр шууд дамждаг. Энэ процесс нь угаасаа хийн шахалтын цилиндрт орохоос өмнө буцах хийн температурыг 15°С-аар 45°C хүртэл нэмэгдүүлдэг. Үүний үр дүнд цилиндрт орж буй хийн температур аль хэдийн нэмэгдсэн байна.
Өндөр буцах хийн температурын системийн нөлөөлөл нь хатуу шугаман бөгөөд нийлмэл байдаг. Талбайн мэдээллээс харахад буцах агаарын температур 1°С-ээр нэмэгдэх тусам эцсийн гадагшлуулах температур ихэвчлэн 1°C-аас 1.3°C хүртэл нэмэгддэг. Хэт бага сорох даралт эсвэл ер бусын өндөр даралтын улмаас үүссэн шахалтын өндөр харьцаа нь энэ дулааны ачааллыг нэмэгдүүлдэг. Техникчид конденсаторын ороомогуудыг тогтмол цэвэрлэж, сэнсний ажиллагааг шалгаж, гадагшлуулах температурыг аюулгүй ажиллагааны хязгаарт байлгахын тулд бага даралтын хяналтыг шаардлагагүйгээр тохируулахаас зайлсхийх ёстой.
Цахилгааны гэмтэл нь ихэвчлэн гэнэтийн, сүйрлийн унтрах хэлбэрээр илэрдэг. Гэсэн хэдий ч хагас герметик төхөөрөмжийн цахилгааны гэмтэл нь тусгаарлагдсан тохиолдол ховор байдаг. Эдгээр нь үндсэн механик асуудал, эрчим хүчний чанар муу эсвэл системийн хөргөлтийн хангалтгүй байдлын хоёрдогч үр дагавар юм. Хөдөлгүүрийн ороомог дээрх тодорхой шаталтын хэв маягт дүн шинжилгээ хийх нь эвдрэлийн жинхэнэ үндсэн шалтгааныг илрүүлдэг.
Ерөнхий эсвэл жигд шаталт нь хөдөлгүүрийн ороомгийн бүх гурван үе шатанд жигд тархсан хүчтэй дулааны гэмтэлээр тодорхойлогддог. Зэс утсыг бүрхсэн дулаалгын лак нь харанхуй болж, хэврэг болж, эцэст нь хальслах нь шууд богино холболт үүсгэдэг. Үндсэн шалтгаан нь ихэвчлэн өндөр температур, моторын хөргөлт хангалтгүй эсвэл цахилгаан хангамжийн сүлжээн дэх хэт хүчдэлийн тэнцвэргүй байдлаас үүдэлтэй байдаг.
Нэг төрлийн шаталтын тогтолцооны үр дагавар нь ноцтой юм. Энэ нь нам даралтын унтраалгын тохиргоог яаралтай шалгах шаардлагатай байгааг онцолж байна. Хэрэв систем нь хөргөлтийн цэнэгийн дутагдалд орвол үүссэн цахилгаан дулааныг арилгахын тулд хөдөлгүүр дээгүүр дамждаг хөргөлтийн массын урсгал хангалтгүй байна. Системийн операторууд цахилгаан контакторуудад хэт их хүчдэлийн уналт байгаа эсэхийг шалгаж, цахилгаан сүлжээ нь бүх хөл дээр тэнцвэртэй хүчдэл өгч байгаа эсэхийг шалгах ёстой. ОБЕГ-ын стандартууд хүчдэлийн тэнцвэргүй байдлыг хоёр хувиас хэтрүүлэхгүй байхыг хатуу зөвлөж байна.
Нэг фазын түлэгдэлт буюу хагас ороомгийн түлэгдэлт нь нүдэнд харагдахуйц онцгой шинж чанартай байдаг. Энэ тохиолдолд моторын ороомгийн нэг эсвэл хоёр тодорхой үе шат хайлж, харлаж, үлдсэн фаз нь бүрэн хэвийн, гэмтэлгүй харагдаж байна. Үндсэн шалтгаан нь гурван фазын эрчим хүчний системд бараг зөвхөн алдагдсан цахилгаан фаз юм. Энэ фазын алдагдал нь моторыг үлдсэн хөл дээрээ механик ачааллыг бүхэлд нь үүрэхийг оролддог.
Фазын алдагдал нь ихэвчлэн гадны цахилгаан хангамжийн асуудлаас үүдэлтэй байдаг. Гэмтсэн, цоорхойтой механик контактор, цахилгааны сүлжээний гал хамгаалагч асгарсан эсвэл цахилгаан таслах самбар дахь сул холболт зэрэг нь нийтлэг буруутан юм. Энэхүү тодорхой эвдрэлийн үнэлгээний шалгуур нь цахилгааны дэд бүтцийн туршилтыг заавал хийх ёстой. Байгууламжийн техникчид компрессорыг дахин барих эсвэл солихын өмнө ачааллын дор тэжээлийн хүчдэлийг шалгах тусгай тоног төхөөрөмж шаарддаг. Муу контакторыг олж чадаагүй бол шинээр суурилуулсан солих мотор нэн даруй дахин эвдрэх баталгаа болдог.
Толбо түлэгдэлт нь статорын ороомгийн доторх цахилгааны локал гэмтэлийг илэрхийлдэг. Бүхэл бүтэн фаз шатахын оронд зөвхөн жижиг, тодорхой хэмжээний зэс утас хайлж сүйрдэг. Үндсэн шалтгаан нь ихэвчлэн механик гэмтлээс үүдэлтэй орон нутгийн гэмтэл юм. Өмнөх механик эвдрэлээс үүссэн металлын хог хаягдал (хагарсан хавхлагын хавтан эсвэл эвдэрсэн поршений цагираг гэх мэт) нь ороомгийн дулаалгын лакыг гэмтээж, дотоод сувгаар дамжин шилжиж болно.
Өөрөөр хэлбэл, дотоод хөргөлтийн сувгийн бөглөрлөөс үүссэн хүчтэй хэт халалт нь толбоны түлэгдэлтийг үүсгэдэг. Механик засварын дараа толбо түлэгдэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд техникийн ажилтнууд моторын дотоод хөндийг сайтар цэвэрлэж, моторын орон сууцанд орохоос өмнө ямар нэгэн хуурамч металл тоосонцорыг барьж авахын тулд том сорох шугамын шүүлтүүр хатаагч суурилуулах ёстой.
Алдааг зөв олж засварлах нь системчилсэн арга барилыг шаарддаг. Үндсэн шалтгааныг арилгахгүйгээр гадаргуугийн түвшний шинж тэмдгийг эмчлэх нь дахин бүтэлгүйтлийг баталгаажуулдаг. Байгууламжийн менежерүүдэд үйл ажиллагааны гажигийг механик эсвэл цахилгааны гарал үүсэлтэй харьцуулан харуулахын тулд зохион байгуулалттай оношлогооны тогтолцоо хэрэгтэй.
Бие махбодийн янз бүрийн шинж тэмдгүүд нь системийн тодорхой гажигийг илтгэдэг. Компрессорын үйл ажиллагааны төлөв байдалд сайтар дүн шинжилгээ хийх нь оношилгооны тодорхой замын зураглалыг өгдөг.
| Ажиглагдсан шинж тэмдэг | Болзошгүй үндэс шалтгаан | Санал болгож буй оношлогооны арга хэмжээ |
|---|---|---|
| Компрессор дуугарах боловч эхлэхгүй | Талбайн буруу холболт, шугамын хүчдэл бага, эхлүүлэх реле/конденсатор гэмтэл, эсвэл дотоод механик түгжээ. | Ачааллын дор терминалын хүчдэлийг шалгана уу. Хөдөлгүүрийн ороомогыг холбоно уу. Боломжтой бол тахир голыг гараар эргүүлнэ. |
| Цахилгаан таслагчийг дахин дахин унтраах | Шууд цахилгааны богино холболт, газардуулгатай ороомог, эсвэл хүчтэй механик таталт нь өндөр түгжигдсэн роторын өсгөгч (LRA) үүсгэдэг. | Компрессорыг цахилгаанаар тусгаарлана. Тусгаарлалтын эсэргүүцлийн туршилт (megger) хийх. Контакт болон тэжээлийн залгуурыг шалгана. |
| Хэвийн бус тогших эсвэл нунтаглах чимээ | Дотоод бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн эвдрэл (шингэний суналтын үр дагавар), хагарсан хавхлагын хавтан, эсвэл холбогч саваа холхивч нь маш их элэгдсэн. | Шахуургыг доошлуул. Хавхлагын хавтан ба поршений титэмийг нүдээр шалгахын тулд цилиндрийн толгойг ав. Хайрцагны тосыг металл үртэс байгаа эсэхийг шалгана уу. |
| Тасралтгүй богино унадаг дугуй | Хөргөлтийн цэнэг бага, шингэний шугамын шүүлтүүр хатаагч хязгаарлагдмал, нам даралтын удирдлага буруу ажиллаж эсвэл TXV наалдсан. | Олон талт хэмжигчийг холбох. Системийн хэт халалт ба хэт хөргөлтийг хэмжинэ. Даралт шилжүүлэгчийн дифференциал тохиргоог шалгана уу. |
Үйлдвэрийн хөргөлтийн оношлогооны бодит байдал нь нарийн төвөгтэй байдаг. Бид зөвхөн шинж тэмдгийг эмчлэхээс хатуу анхааруулах ёстой. Жишээлбэл, цилиндрийн толгойг зүгээр л тайлж, хагарсан хавхлагын хавтанг солих нь бүрэн засвар мэт санагддаг. Гэсэн хэдий ч, хэрэв техникч шингэний гацах эхлэлийг үүсгэсэн наалдсан термостатик тэлэлтийн хавхлагыг тодорхойлж чадаагүй бол шинэ хавхлагын хавтан хэдхэн хоногийн дотор хагарна.
Техникийн мэргэжилтнүүд буруу оношлохоос зайлсхийхийн тулд давхардсан асуудлуудыг идэвхтэй шийдвэрлэх ёстой. Цахилгааны шаталт нь ихэвчлэн хөргөлтийн хоолойд өндөр хүчиллэг дагалдах бүтээгдэхүүнүүд хуримтлагддаг. Хэрэв техникийн ажилтан моторын статорыг сольсон боловч тусгай зориулалтын шүүлтүүр хатаагч ашиглан хүчил цэвэрлэх цогц процедурыг үл тоомсорловол үлдэгдэл хүчил нь шинэ ороомгийн тусгаарлагчийг довтлох болно. Системчилсэн, цогц оношлогоо нь хуримтлагдсан системийн доройтлоос хамгаалах цорын ганц хамгаалалт юм.
Хөргөлтийн томоохон эвдрэл гарсан тохиолдолд санхүүгийн шийдвэр гаргагчид одоо байгаа төхөөрөмжийг засах эсвэл бүрэн солих чухал сонголттой тулгардаг. Өмчлөлийн нийт өртөгт (TCO) дүн шинжилгээ хийснээр санхүүгийн тодорхой стратеги гарч ирдэг.
Энэ технологийн гол үнэ цэнийн санал бол засварлах чадварт оршдог. Бид үүнийг бүрэн герметик арилжааны нэгжүүдтэй харьцуулах ёстой. Герметик компрессорууд нь бүрэн гагнасан ган бүрхүүлтэй; дотоод хавхлага эвдэрсэн тохиолдолд компрессор бүхэлдээ хаягдал металл болж, бүрэн солих шаардлагатай болно. Хагас герметикүүд нь боолттой, жийргэвчтэй нэвтрэх хавтан бүхий цутгамал төмрийн биетэй.
Энэхүү загвар нь засварын хөрөнгө оруулалтын өгөөжийн (ROI) тооцоог эрс өөрчилдөг. Хагас герметик нь орон нутгийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг солих боломжийг олгодог. Хэрэв хавхлагын хавтан хагарсан эсвэл буулгагчийн угсралт эвдэрсэн бол техникч компрессорыг аюулгүйгээр тусгаарлаж, цилиндрийн тусгай толгойг тайлж, эвдэрсэн хэсгийг солих боломжтой. Энэхүү модульчлагдсан арга нь компрессорын үндсэн блок болон цахилгаан моторын их хэмжээний хөрөнгө оруулалтыг хадгалж, урт хугацааны хөрөнгийн зардлыг онцгой бага байлгадаг.
Үр дүнтэй засварын хувьд сэлбэг хэрэгслийн эх үүсвэрийн оновчтой стратеги шаардлагатай. Худалдан авах ажиллагааны багууд нь анхны тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгчийн (OEM) эд ангиудыг баталгаажуулсан арилжааны дахин үйлдвэрлэгчдээс худалдаж авахтай харьцуулах ёстой. OEM эд ангиуд нь яг хэмжээсийн хүлцэлийг баталгаажуулдаг боловч ихэвчлэн илүү өндөр өртөгтэй, орон нутгийн нийлүүлэлтийн сүлжээний хязгаарлалттай байдаг.
Үүний эсрэгээр нэр хүндтэй, баталгаажсан арилжааны компрессор үйлдвэрлэгчдээс худалдан авах нь зардлыг ихээхэн хэмнэдэг. Өндөр чанартай дахин үйлдвэрлэсэн эд ангиуд нь үйл ажиллагааны гүйцэтгэлийн хувьд 10% -иас 30% хүртэл хэмнэлт гаргах боломжтой. Гэсэн хэдий ч, худалдан авалтын менежерүүд дахин үйлдвэрлэгч бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг үйлдвэрлэлийн хөргөлтийн чухал орчинд байрлуулахаасаа өмнө нарийн, баримтжуулсан функциональ туршилт, хэмжээст баталгаажуулалтад хамрагдсан эсэхийг шалгах ёстой.
Ашиглалтын зардал ихтэй зогсолтыг багасгахын тулд байгууламжийн худалдан авалтын багууд өндөр эрсдэлтэй, байнга солигддог бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн чухал бараа материалыг идэвхтэй хөтлөх ёстой. Бид эвдрэл гэмтлийн түүхэн мэдээлэлд үндэслэн элэгдлийн тодорхой хэсгүүдийн жагсаалтыг гаргахыг зөвлөж байна. Байгууламж нь хүчин чадал буулгагч, тусгай хавхлагын хавтан, картерийн тос халаагч, удаан эдэлгээтэй поршений цагираг, OEM-ийн иж бүрэн жийргэвчийг орон нутгийн бараа материалд хадгалах ёстой. Эдгээр тусгай хэсгүүдийг нэн даруй бэлэн болгосноор олон өдрийн яаралтай унтраалтыг ердийн, дөрвөн цагийн засвар үйлчилгээ болгон хувиргадаг.
Реактив засвар үйлчилгээ буюу тоног төхөөрөмжийг эвдэрсэний дараа л засах нь үйлдвэрийн хөргөгчийг ажиллуулах хамгийн үнэтэй арга юм. Хатуу, идэвхтэй засвар үйлчилгээний протоколыг хэрэгжүүлэх нь тоног төхөөрөмжийн ашиглалтын хугацааг эрс уртасгаж, эрчим хүчний хэмнэлтийг хадгалдаг.
Байгууламж нь 6-12 сарын зайтай нарийн ажиллагаатай гүн шалгалтыг төлөвлөх ёстой. Техникчид идэвхтэй ажиллаж байх үед компрессорын хайрцгийн харааны шилээр газрын тосны нарийн түвшинг хянах ёстой. Газрын тосны түвшин бага байгаа нь ууршуулагч дахь тосыг барьж буй шугам хоолойн дизайн муу, эсвэл системээс алдагдсаныг илтгэнэ. Техникчид мөн зорилтот дэд хөргөлтийн тооцоог ашиглан хөргөлтийн шингэний тодорхой цэнэгийг шалгах ёстой.
Цаашилбал, засвар үйлчилгээний ажилтнууд цилиндрийн толгойн жийргэвч, үйлчилгээний хавхлагын савлагааны булчирхай, терминалын хайрцгийн лац гэх мэт тодорхой битүүмжлэлийн цэгүүдийн эргэн тойронд тос гоожиж байгаа эсэхийг нүдээр шалгах ёстой. Компрессорын тос нь хөргөгчтэй хамт тасралтгүй хөдөлдөг тул харагдахуйц тос нэвчих нь нэгэн зэрэг идэвхтэй хөргөлтийн шингэн алдагдаж байгааг илтгэнэ. Эрт илрүүлэх нь бага цэнэгийн хэт халалтаас урьдчилан сэргийлдэг.
Аж үйлдвэрийн тоног төхөөрөмж нь хатуу удирдлага шаарддаг байгаль орчны тодорхой эмзэг байдлыг харуулдаг. Техникийн ажилтнууд дотоод үйлчилгээнд зориулж хагас герметик нэгжийг онгойлгохдоо дотоод картерыг орчны агаарт шууд гаргадаг. Орчин үеийн системүүд нь өндөр гигроскоптой полиолестер (POE) тосолгооны материалыг ашигладаг. Энэ нь POE тос нь орчны чийгшилээс чийгийг шууд шингээдэг гэсэн үг юм. Чийг нь POE тостой урвалд орж дотоод хүчил үүсгэдэг бөгөөд энэ нь дотоод зэврэлт, улмаар холхивчийн гадаргуу дээр зэс бүрэхэд хүргэдэг. Үйлчилгээний бүх процедурын явцад хүрээлэн буй орчны чийг ба агаарын бохирдуулагчид өртөхийг хатуу багасгах ёстой.
Гадны хувьд байгаль орчны засвар үйлчилгээ нь адилхан чухал юм. Байгууламжийн багууд агаарын урсгалыг хязгаарлахаас сэргийлэхийн тулд конденсаторын ороомогуудыг тогтмол цэвэрлэж байх ёстой. Бохир конденсатор нь конденсацийн температур болон системийн толгойн даралтыг зохиомлоор нэмэгдүүлдэг. Энэхүү өндөр даралт нь компрессорыг илүү шаргуу ажиллахад хүргэж, системийн нийт ачааллыг зохиомлоор нэмэгдүүлж, шахалтын харьцааг эрс нэмэгдүүлж, эцэст нь гадагшлуулах температурыг аюултай бүсэд хүргэдэг.
Хагас герметик арилжааны компрессорын ашиглалтын бат бөх чанар, нийт ашиглалтын хугацаа нь хөргөлтийн системийн нөхцөл байдал, техникийн оношлогооны нарийвчлалаас ихээхэн хамаардаг. Эдгээр компрессорууд нь олон арван жилийн турш хүнд даацын гүйцэтгэлээр бүтээгдсэн боловч шингэний тасралтгүй уналт, хүчтэй хүчдэлийн тэнцвэргүй байдал, хэт их дулааны стрессийг тэсвэрлэх чадваргүй. Энэхүү хүнд хөрөнгө оруулалттай тоног төхөөрөмжийг хамгаалахын тулд энгийн шинж тэмдгийн эмчилгээнээс хальж, үндсэн шалтгааны аналитик алдааг олж засварлахыг шаарддаг.
Хариулт: Хэт халалт нь ерөнхийдөө буцах хийн өндөр температур, хэт өндөр шахалтын харьцаа эсвэл моторын хөргөлт хангалтгүйгээс үүсдэг. Хөргөгч нь моторын хөндийгөөр дамжин дотоод ороомогыг хөргөдөг тул хөргөлтийн бага цэнэг эсвэл буцах агаарын өндөр температур нь хөдөлгүүрээс дулааныг гадагшлуулахаас шууд сэргийлдэг. Бохир конденсаторын ороомог нь толгойн даралтыг нэмэгдүүлж, гадагшлуулах температурыг эрс нэмэгдүүлдэг.
Хариулт: Тийм ээ, үүнийг хээрийн нөхцөлд засаж болно. Техникчид дотоод эд ангиудад нэвтрэхийн тулд цутгамал төмрийн яндангийн боолтыг найдвартай тайлж чадна. Шингэн гацсан тохиолдолд тэдгээр нь үндсэн моторын орон сууц, цутгамал төмрийн блок нь бүтцийн хувьд эвдрэлгүй байх тохиолдолд хагарсан хавхлагын хавтан, гэмтсэн поршений болон нугалсан холбогч саваа гаргаж авч сольж болно.
Х: Нарийвчлалтай, идэвхтэй засвар үйлчилгээ, дотоод элэгдлийн эд ангиудыг цаг тухайд нь солиход 15-20 жилийн ашиглалтын хугацаа маш бодитой хүлээлт юм. Энэхүү урт наслалт нь системийг шингэний урсгал болон цахилгааны сүлжээний хүчдэлийн тэнцвэргүй байдлаас тасралтгүй хамгаалсан тохиолдолд анхны хөрөнгө оруулалтыг нэмэгдүүлэх болно.
Х: Компрессор руу орж буй шингэн хөргөгч нь хайрцган дахь тосолгооны тостой хурдан холилддог. Энэ нь тосыг шингэлж, зуурамтгай чанарыг нь бүрэн устгадаг. Нимгэрүүлсэн тос нь тахир гол ба холхивчийн хооронд шаардлагатай хамгаалалтын хальсыг барьж чадахгүй бөгөөд энэ нь метал-металл руу хүчтэй холбоо барих, оноо авах, эцэст нь холхивчийн бүрэн эвдрэлд хүргэдэг.
Хариулт: Гурван фазын цахилгаан хангамжийн нэг хөл бүрэн тасрах үед нэг фазын түлэгдэлт үүсдэг. Энэ нь ихэвчлэн гэмтэлтэй, нүхтэй контактор эсвэл тэжээлийн гал хамгаалагчаас болж үүсдэг. Хөдөлгүүр нь үлдсэн хоёр үе шатанд механик ачааллыг бүрэн татахыг оролддог бөгөөд энэ нь хэт их гүйдэл үүсгэж, ороомгийн хайлалтыг үүсгэдэг.
